Избор на радар детектор – 2020г
–> НОВА ТЕМА – Избор на радар детектор – 2021г <–
Не знам как да започна темата честно казано, понеже темата е малко как да го кажа „непозната“ за българските шофьори.
Няма да навлизам в подробности до колкото е възможно, но радар детектора е устройство което улавя вълните от полицейския радар в патрулната кола. Това устройство не свири на полицейски автомобили, а САМО когато е включен техния радар. Ще напиша тема какво е радар детектора и какво представлява, но сега ще се съсредоточим в избора си на такъв.
Започвам с това, че в България е разрешено, поне за сега използването на това устройство. Не се подвеждайте на хора които нямат понятие от закона и казват, че такива устройства са забранени. Да, забранени са в редица държави, но за сега в България изпозлването им е разрешено.
В тази тема съм написал какво използва родната полиция за установяване на нарушения -> Полицейска апаратура за измерване на скорост в България – 2020г
И сега ще ви кажа какво ни е нужно да притежава детектора да бъде максимално ефикасен и най-важното ТИХ, а не безмозъчна пищялка.
Пазара в България е доста постен ако мога така да се изразя и предлагането не е кой знае какво. Предлагат се модели дори на 10 години, което ги прави абсолютно безполезни вече от гледна точка на това, че нямат никакви филтри за фалшиви сигнали, които вярвайте ми, ще ви побъркат и на края ще свалите детектора от стъклото и ще го захвърлите някъде.
Започваме с това какво ни трябва в един детектор:
- ДОБЪР филтър за фалшиви сигнали. Всеки нов модел детектор вече има вграден филтър за фалшиви сигнали. А най-големите фалшиви сигнали идват на K банда и са от автоматичните врати на магазините, бензиностанции и новите модели коли които имат радарни системи, за круиз контрол, мъртва точка и т.н.
- Възможност за изключване на различните бандове
- По-възможност вграден GPS за да може да маркирате фалшивите сигнали и да не ви известява когато карате по един и същи маршрут примерно до работа.
В България в момента се използват радарите от Астрите които работят на Х банда. В новите Кии има монтирани радари които работят на К банда, НО В МОМЕНТА НЕ СЕ ИЗПОЛЗВАТ ЗА ЗАСИЧАНЕ НА СКОРОСТ. Ka банда не се използва за сега.
От горе написаното стигаме до извода, че искаме на новият ни детектор да можеме да изключваме бандовете, да оставиме само Х и K включен и разбира се L(Laser).
Разбира се, дори и по-стар модел детектор ще ви свърши работа на теория, но просто той няма да спира да пищи на всичко и резултата го написах по-горе какво ще стане с него, затова не се подлъгвайте и не си взимайте нищо по-старо като модел от 2015 година. По-добре по-нов модел дори и да не е премиум пред това премиум, но от 2010 година.
А и още нещо, в никакъв случай не купувайте от тези китайските детектори които струват в ОЛХ по 20-30лв. Това не върши абсолютно никаква работа, само ще си изхарчите парите на вятъра.
За хората които тепърва навлизат в тези води, това което написах горе не знам колко от него са разбрали и в момента не мога да намеря начин да ви представя с по-прости думи какво е детектора. Човек за да използва такава машинка трябва да вкара малко мисъл и да разбере неговото действие и принцип.
Разбира се, като всяко нещо и при детекторите има ценови диапазон от 100лв до 1000лв. Аз лично не виждам смисъл да се дават огромни суми, но трябва да се вземе нещо поне в диапазона на 300-400лв за да е качествено.
Наскоро се сдобих с Cobra RAD 450, можете да прочетете моето ревю тук -> Радар детектор Cobra RAD 450 детайлно ревю
Като цяло съм доста доволен от детектора, фалшивите сигнали са сведени до минимум, разбира се има ги, предимно на автоматичните врати, но НАЙ-ВАЖНОТО фалшиви сигнали от новите коли с радарни системи са 98% изчистени.
Световно известните марки са Cobra, Whistler, Uniden, Valentine One, Radenso, Escort и др.
Тук трудно ще намерите нещо качествено от изброените марки, единствено по-нови модели се намират на някоя Cobra, Whistler и общо взето това.
Препоръчвам закупуването от USA на някой от тези марки или от ОЛХ ако някой продава втора употреба, но много трябва да внимавате.
Проблема с USA е, че трябва да се плаща ДДС, разправии с митници и шипинга не е от най-евтините. Има фирми посредници които слагат между 20 и 30 % върху крайната сума. Тези проценти включват и тяхната комисионна. Но ако сте решили да се сдобиете с нещо качествено, това е опцията. Всичко друго е компромис.
Update 06.01.2021:
Към днешна дата ТОП детекторите на пазара са:
- Uniden R1, R3 и R7 – Радар детектор Uniden R7 – Ревю и впечатления
- Valentine 1 Gen 2
- Radenso Pro M
- Escort Redline 360C – За момента внимавайте с на Ескорт американските версии, MAX 360 НЕ ЗАСИЧА РУСКАТА ТРИНОГА Cordon-M
- Escort Max 3 – За момента внимавайте с на Ескорт американските версии, MAX 360 НЕ ЗАСИЧА РУСКАТА ТРИНОГА Cordon-M
Радар детектор Escort Max 360 – Ревю и впечатления
Това са ви опциите ако искате нещо качествено. Uniden R1 и R3 са еднакви, с изключение на това, че R1 няма GPS чип. Флагмана им е R7 в момента.
Valentine изкараха съвсем наскоро генерация 2 (Gen 2) на техния детектор. До сега се справя отлично, НО детекторите им имат фабрични дефекти, умират внезапно и такива аномалии. За момента не е препоръчително да купувате този модел, изчакайте да го изчистят от проблеми. Не препоръчвам закупуването на първата генерация GEN 1, понеже има много фалшиви сигнали в K банда. Може да стане по-тих единствено с приложение за телефона, но стават дълги и широки. Трябва ви модул за Bluetooth, постоянно да е включено приложението на телефона и т.н. Става единствено за ентусиасти, не и за всекидневно ползване. Аз лично предпочитам да се кача, да запаля колата и детектора сам да си върши работата без намесата на телефон и т.н.
Radenso Pro M е много малък детектор по размери, но се справя много добре, филтъра му за фалшиви сигнали е доста добър също. Разгледайте го и него, не е лош избор. Засича и Multaradar MRCT и MRCD. Такива за сега нямаме в БГ, но нищо не се знае какво може да навлезе и тук.
Има един пич Vortex в YouTube който прави ревюта и тестове на най-новите детектори. Ако разбирате английски ще научите много неща от него -> Vortex Radar YouTube
До сега разбрахме (или поне се опитах да ви обясня по-просто) как да бориме радарите, но в БГ има още един проблем -> ТРИНОГИТЕ
Там нещата са по-сложни, почти всеки детектор монтиран на предното стъкло би трябвало да улови триногата, НО ВИЕ ВЕЧЕ СТЕ ЗАСЕЧЕНИ в 99% от случайте. Лъча на лазера е много малък и почти няма разсейки както радарния сигнал и детектора няма как да го улови. Когато го уловите, вече е късно. Има шанс да хванете някое отражение на лазерния лъч, но това е много ама много рядко. Борбата с триногите става с друга отделна система която се казва Laser Jammer ( Лазерен заглушител ). Ще има и отделна тема посветена на тази система, но с 2 думи системата обърква върнатия лазерен лъч от триногата и тя не може да ви разчете скоростта.
Единствения детектор който може да даде адекватно предупреждение за триногата е Valentine 1. Лазерния му сензор е много чувствителен.
Да направим обобщение какво разбрахме:
- С радар детектор можеме да разбереме дали има включен полицейски радар и да се предпазим от евентуална глоба.
- Не можем да се спасиме от ТРИНОГАТА
- Детектора ни трябва да има хубав и модерен филтър за фалшиви сигнали.
Важно е да уточня нещо за хората които използват детектори и тези които тепърва ще използват:
Радара в патрулните автомобили, не е винаги пуснат с изключение на някой случай. Повечето полицай имат следния навик и явно така са инструктирани:
Виждат приближаващо МПС и на око преценяват, дали се движи по-бързо и чак ТОГАВА пускат радара за малко, колкото да ви отчете скоростта и след това го гасят. Разбира се, ако пред вас го пуснат вие ще уловите сигнала и ще намалите, но ако сте сами на пътя, просто ще бъдете уведомени, че сте засечени.
Това и с детектор за 1000лв няма как да го промените. Затова детектора не ни прави безсмъртни и богопомазани, той ни помага от тъй наречените „хранилки“ и ни дава информация, когато сме облъчвани с радарни вълни. Това е. Използвайте го разумно, научете неговото действие и ще ви бъде полезна машинка, дори интересна за хора като мен.
Не на последно място, призовавам хората да използват приложението Waze. Ревю какво е Waze и защо да го използваме четете тук -> Какво е Waze? Защо да използваме Waze ?
Можете да видите също моят канал в YouTube в който съм качил различни клипове с радар детектори срещу стационарни камери, знаци за моментна скорост и полицейски радари. Линк към канала ми -> DAleksandrov YouTube Channel
Ако имате въпроси, а то е ясно, че ще имате питайте в коментарите или във Facebook профила ми. При първа възможност ще ви отговоря 🙂
Ще се опитам да поддържам публикацията актуална.
UPDATE 14.05.2021: Детектори на които съм направил ревю можете да видите тук:
Радар детектор Cobra RAD 450 детайлно ревю
Радар детектор Uniden R7 – Ревю и впечатления
Радар детектор Escort Passport 9500ix – Ревю и впечатления
Радар детектор Escort Max 360 – Ревю и впечатления
Радар детектор Stelth RG79HT – Ревю и впечатления
Радар детектор Whistler PRO93-GXi – Ревю и впечатления
Радар детектор Snooper 4Zero – Ревю и впечатления
Радар детектор Escort Max 2 – Ревю и впечатления
Покана за членство в Радар Детектори БГФорум
НОВА ТЕМА – Избор на радар детектор – 2021г
Последна редакция: 19.06.2021
Нещо за GENOVO MAX?
Колега беше писал, че го в върнал, понеже нямало Х банд. Не съм чел упътването и не мога да потвърдя.
Да на сайта на Genevo за MAX, няма дори и в по стария модел ONE M не се вижда да има X банд. Има Х банд в GENEVO ONE S !
Здравейте, впечатлен съм от темата/темите ви за радар детекторите и вашите познания. Попаднах случайно на вашият сайт при търсене в гугъл за Кобра RAD450 понеже в момента е на приемлива цена в емаг (причината да се разровя е 3 фиша – един платен(пропуснах срока за обжалване) и 2 в съда в момента… и то в рамките на 2-3 месеца). Радвам се че ви открих и почти съм направил избора си, но все пак бих искал да ви попитам от всички по-горе тествани детектори, кой бихте си избрали? Кобрата в момента е 269 лв. Благодаря предварително за отговора и успех със сайта и темите – ще следя с интерес.
Перфектен детектор не съществува или поне не съм открил до момента. От тези които съм тествал Escort 9500ix е добър избор. Също така и Escort Max 2 не е лош избор. Него не съм го тествал лично, но по мнения на други колеги се справя добре. Най-добрата комбинация е детектор + Waze. Двете имат плюсове и минуси, но в комбинация се допълват много добре. Ако желаете повече информация можете да се свържете с мен във Фейсбук. Успех в обжалването на актовете.
Благодаря за отговора и пожеланието – ще видим какво ще стане.
Още един въпрос ако може – като ровя насам натам излизат коментари за екранирани стъкла. Как мога да разбера дали челното стъкло на автомобила ми е екранирано? И ако е такова това проблем ли би било?
Екранираното стъкло като го погледнеш отвън лилавее или синее. Ако имаш подгрев на стъклото пак ще е проблем. Когато стъклото е екранирано спира лъчите от радара и детектора вътре не може да ги улови. Пак ще ги улови, но на по-близка дистанция. Принципно дори и при екранираните стъкла горе при огледалото трябва да има място без такова покритие. То е оставено за стикери за ТОЛ и подобни. Примерно както сега ще има нови стикери с чип за ГТП и ще се поставят и те горе на средата на стъклото.
Здравейте,
Реших да направя ъпдейт и да споделя натрупания ми опит дотук с Cobra RAD 450. Само да вметна, че и двата фиша, които оспорих паднаха още на първа инстанция; малко ме е яд че пропуснах (не по моя вина, но както и да е ) срока за първия…
Ползвам радара откакто писах – някъде средата на Февруари. Дотук прекрасно засича Астри със старите камери на Хбанд, случи ми се да засека Астра с камера на Ка банд – също на задоволително разстояние…
Преди два дни Пловдивския Кордон беше на Карловско шосе на излизане от Пловдив посока с. Труд при ограничението 60 км/ч. Разбира се Waze беше включен и бях любезно предупреден за радар. Въпреки, че поради предупреждението карах с ограничението бях изключително приятно изненадан, че кобрата около 150-200 м (не мога да преценя точно) преди камерата започна да пищи със съобщението за К банд като се напълни дисплея при приближаване. Няколко пъти съм се разминавал с „триногите“ абсолютно никакъв сигнал – затова и винаги Waze e включен. Ако е важно, да споделя малко детайли – карам джип като детектора е залепен на стъклото и почти опрян на таблото (понеже както г-н Александров е писал)стойката е малко кекава и има нужда да се подпре отпред, защото иначе натежава и увисва, но както и да е мисълта ми е, че на тази позиция засича перфектно в гореописаните случаи. Моето обобщение е, че за сумата от 269 лв. съм предоволен от това което представлява RAD 450. Надявам се, че с коментара си съм полезен и за други колеги. Успех на всички и все пак внимавайте със скоростите.
За парите си RAD 450 е много добър избор който се доказа до тук след доста тестове от мен и от колеги. Лазерната (ниската тринога) детектора не я засича понеже не разпознава сигнала на самата тринога. Пробвано е от мен срещу самата тринога и също така и с тестера. Някой път радара на Астрата обърква детекторите и свири наистина Ка банд. И при мен се е случвало. Можеш да изключиш Ка банда, в България няма уреди за момента които работят на този банд. За руската тринога на К банд ако е в лице можеш да я засечеш от прилично разстояние. При мен максимума на който съм я засичал е около 1200м в права линия. Иначе около 400-500м. Ако е в гръб в почето пъти не я засича.
ЗДравейге господин Александров,
Чусддесен сайт, с много полезна информация, което е поднесена достъпно и адекватно за потребителите. Карам МПС с радар-детектор, считано от есента на 2009г., постоянно /естествоно, когато пътувам извън територията на Република България не използвам радар-детектор, особено в Република Гърция/-. В момента, след като през пролетта на 2018г., МВР закупи и вкара в експроатация новата генерация радари, за установяване на скоростта на движение, произведени в Унгария /т.нар, „триноги“/ситуацията в България не е добра. Практически няма радар-,детектор, който да Ви защити адекватно от триногени на МВР, с изключение може би на радер-детекторът KIYO, който е произведен от самата фирма-производителна „тринагите““. Аз карам с радар-детекто VALENTINE 1, GEN.1 от одини вече. Впечатленията ми от този радар-деткор са повече от отлични, но за съжаление той вече не е адекватен на новите полицеиски камер с радари. Интересува ме Вашемнение, може ли в Бългалрия да се намери, да се достаив VALENTINE 1 gen.2? ESCORT PASSPORT 9500 IX би ли бил адеквате на полицейските камери-радари тип“триноги“, коиото работя с лезерен, лъч, проектираш „петно“, с диаметър по-малък от 20 см, около регистрационната табела на автомоБила.
Според Вас господин Александров, има ли реален вариант за наистина работещ редар-детектор в момента?
Господин Александров, мого Ви моля, кажете какво е Вашето мение за този продукт:
https://www.avitel-bg.com/kiyo-d-ultimate-ap–laser-gps-radar-detector
KIYO D Ultimate AP Laser/GPS/Radar Detector
Здравейте, както сами сте установили, Valentine Gen 1 както и другите детектори се справят много лошо с лазерната тринога. Там лъча е много концентриран и шанс за спасение почти няма с детектор. Valentine Gen 1 е детектора с най-чувствителен лазерен сензор. Ако и с този детектор не сте доволни, просто не съществува по-добър вариант. Спасение от лазерната тринога се постига само с лазерен заглушител ( джамер ). Има варианти на марки, но аз препоръчвам Kiyo Ultimate AP без радарната и GPS част. Варианти за доставка на детектори има от Америка, чрез посредник или чрез приятел. С Американските детектори трябва да се внимава, понеже ако сте чели ревюто ми на Escort Max 360 ще видите, че руската тринога Кордон не се засича от този модел. От тестватени детектори до момента препоръчвам Escort 9500ix или Escort Max 2. Това са детектори които се справят с руската тринога и Х банда в Астрите. НЕ ЗАСИЧАТ лазерната тринога ARH CAM-S1, но пък вие сами виждате, че дори и детектора да я засича е късно.
Здравейте Г-н Александров,
бихте ли коментирали този дедектор KIYO VTX950GPS
Благодаря предварително.
Здравейте, не съм го пробвал, но колеги са го пробвали и не е нищо особено и не е за препоръчване.
Здравейте, от изброените модели кой бихте препоръчали за ползване: Whistler PRO93-GXi , Cobra RAD 450 , Uniden r3?
Доста изчетох и изгледах и незнам кой модел е най-добър?
R3 не съм го пробвал, съдейки по R7 не става за България. Между RAD 450 и Whistlerа-а аз клоня повече към Кобрата, въпреки, че и тя си има недостатъци. Ако си купите Pro 93 трябва да се спре FDSR филтъра, за да не филтрира Кордона. Но пък със спрян филтър, става доста шумен детектора в града. При Кобрата няма GPS и се усеща. Може би, в града Whistler с изключен филтър и праг под 40км/ч да не свири ще е по-добра комбинация от RAD 450. Но пък RAD 450 се намира за около 260лв, а PRO 93 е около 500лв. Личното ми мнение е да се ориентираш към Escort Max 2 или 9500ix.
Здравейте,може ли малко инфо за Kiyo ap ultimate lazer jammet.Върши ли работа.Благодаря
Върши да. За БГ това е добър вариант откъм цена/качество.
А пълния комплект с радар и gps на Kiyo
Радарната част не е хубава и няма смисъл. Единствено лазерната си заслужава.
Здрвейте гн.Александров,Христос Воскресе.От писаното по горе разбрах че полицейските радари използват само
Х и К банд а КА не се използва.Правилно ли съм разбрал?Благодаря
Здравейте. Воистина Воскресе. В момента се използва само Х и К банда. Няма уреди използващи Ка банда. Може спокойно да се изключи от настройките на детектора.
Някой да сподели мнение ако е ползвал или ползва Valentine one v1 Gen.1. Как се справя с лазерната и останалите каюери?
Здравейте, някой да е ползвал радари на чешката марка Genevo и някой от моделите им като Genevo MAX и One M? Чета че били много добри и са правени специално за Европа