Радар детектор Neoline X-COP 7500s – Ревю и впечатления

Здравейте, днес ще Ви представя радар детектор Neoline X-COP 7500s.

Детектора е руски, но произведен в Корея. По дизайн и конструкция се доближава на българския вариант Stelth RG79HT

Главната разлика е в софтуера. Да започнем с външният му вид.

Отгоре има 3 бутона само и острани още 2 с които се сменят настройките в менютата и силата на звука.

Започваме с екстрите на модела които предлага:

4 режима на работа – Магистрален, Град, X-COP и ТУРБО

GPS модул с няколко опции:

• Радарен сигнал с възможност под зададени километри които детектора да не издава звук
• GPS база данни за стационарни камери и други опции предимно засягащи Русия
• GPS известяване за сигнали с възможност за настройка под зададени километри в които детектора няма да оповестява звуково
• Оповестяване за превишаване на зададена максимална скорост
• GPS оповестяване на сигнали според скоростта с която се движите

Засичане на радар тип Strelka ( Стрелка ).

Приоритет на оповестяване – GPS или Радарен сигнал

Филтър Z Сигнатур – Филтър против фалшиви сигнали от други коли и т.н.

Оповестяване на стационарните камери с глас според вида радар – важи само за Русия

Това са главните функции на този детектор касаещи предимно България. Другите неща са предимно за руските пътища.

Да започнем с това каква е разликата при различните режими на работа:

Режим Трасса ( Магистрален ) – при този режим детектора е в магистрален режим с почти максимална чувствителност.

Режим Город ( Град ) – при този режим детектора е с намалена чувствителност. Препоръчва се за градско каране с цел да се намалят фалшвите сигнали.

Режим X-COP – това е автоматичен режим при който се сменят режимите при различна скорост. Те са както следва:

0-40км/ч – Детектора е в режим Город ( Град ) и само визуално виждате на дисплея какво засича детектора без звукова индикация.

41-70км/ч – Детектора е отново в режим Город ( Град ), но освен визуално вече получавате и звукови индикации за сигналите.

71+км/ч – Детектора преминава в режим Трасса ( Магистрален ) – Получавате визуална и звукова индикация за сигнали.

Режим ТУРБО – Максимална чувствителност на детектора. Режим ТУРБО изключва филтъра за фалшиви сигнали !

Възжмона опция е да се настрой и режим АвтоТУРБО при който детектора сам сменя на режим ТУРБО при достигане на зададените километри в менюто.

Детектора има вграден само РУСКИ ЕЗИК ! Няма английски или друг.

Общо взето това са възможните важни настройки на детектора. Имате разбира се опция за автоматично намаляне силата на звука след няколко секунди при засичане на сигнал, опция за яркост на дисплея и такива стандартни настройки които всеки детектор вече притежава. Горе съм изброил по-различните работи в сравнение с други детектори.

Така започваме вече по същество. След като взех детектора, набързо проверих опиците и започнах да тествам.

Първо пуснах магистралния ( Трасса ) режим и започнах да карам из София. След известно време разбрах, че просто в този режим с включен К банд в града е невъзможно да се кара. Много фалшиви на К банда. 

След това преминах на режим Град ( Город ) и нещата станаха малко по-добре, но не както би трябвало да бъдат. Следващите няколко дни покарах в режим Город или X-COP които са почти идентични с разликата, че X-COP сам сменя режимите.

Направих и една директна съпоставка с включен Cobra RAD 450 и имаше места в които Neolinе-а свиреше, а Cobra-та, мълчеше. Засякох и няколко места в които пък беше обратното, Неолайна мълчеше, а Кобрата свиреше. Но тези места не бяха много и определено филтъра на Кобрата е по-добър.

Също така от време на време детектора започва да свири на радар Strelka ( Стрелка ). Принципно засичането на този вид радар може да бъде изключено в България към този момент, но понеже тествам детектора, оставих включени всички възможни опции.

От време на време имаше и фалшиви на Ка банда, който за момента също може да бъде изключен, но в сравнение с други детектори, този определено има повече фалшиви на Ка банда.

На лазер в периода в който го тествах, нито веднъж не е свиранал фалшиво което е добре. За лазера повече ще поговорим малко по-късно.

GPS-а на детектора закача сравнително бързо, дори при студен старт. В рамките 1-2 мин се свързва.

Някой марки и модели коли го карат да свири на К банда, дори при включен филтър.

Започваме с истинският тест срещу радарни уреди:

ВАЖНО: Всички тестове са извършени в режим Город ( Град ) ! ! ! 

Знак за скорост на К банд:

В тази ситуация всичко е в рамките на нормалното в началото. Разстоянието е обичайно за детекторите които съм пробвал до сега. Единственото което забелязах като евентуален проблем е, че 100-на метра преди самият знак за скорсот, детектора свали от 4 скала до 1 и после малко мудно напълни отново скалата.

Тук на този знак се повтори същата ситуация като при другият знак. От 4 скала сваля до долу и после мудно пълни до горе. Обяснение нямам на ситуацията и защо детектора се държи така срещу този знак.

Стационарна камера ( засичане по GPS ):

Нормално засичане по GPS точка на стационарната камера плюс много хубав бонус – ограничето на скоростта – визуално и звуково

Стационарна камера SSS Droplet RS240  ( Засичане по GPS + Радарен сигнал  )

По GPS точка достатъчно време за известие плюс ограничението на скоростта. Но по радарен сигнал е много зле засичането. Само 80м преди нея.

Камера Перекресток:

Това е едно от най-досадните неща в този детектор. В града постоянно почти на всяко кръстовище говори за тези камери които са по кръстовищата. Няма опция за спиране. Единственото „решение“ е да направите детектора да не ви известява по GPS точки под определени километри.

Cordon-M Трипод К банд:

Детекцията на Кордона в режим Град е много добра. В случая се очакваше при положение, че Кордона и детектора са направени за Русия. Разстоянието е достатъчно с много време за реакция. Скалата се пълни както би трябвало да бъде. Срещу Кордона нямам забележки.

ARH CAM-S1 Laser Tripod:

На теория както виждате във видеото сигнала на лазерната тринога се улавя от детектора.

В реални условия, детекция срещу ARH CAM-S1 в тази ситуация няма. В горното видео можете да видите, че би трябвало да има, но прихващането на тази тринога е трудно с детектор на стъклото.

Също така ми се струва, че лазерният сензор не е от най-чувствителните.

Х Банд:

Имах някакви съмнения, че Х банда в детектора не е много в ред. Има места из града където има фалшиви сигнали на Х банд, но този детектор абсолютно никъде не го чух да свири на Х банд, макар и фалшиво.

Тогава с моят радар който излъчва на Х банд пробвах какво е положението и съмненията започнаха да ми се потвърждават. При включване на радара, детектора реагира съвсем слабо на радара, само на 1-2 скала и от време на време я пълни до 4-5 за малко и после пак сваля. В сравние при пробата ми с пистолета на К банда, там няма абсолютно никакъв проблем. Както натисна спусъка, веднага свири на 5 скала за под секунда.

Пробвах да кача софтуера наново, но положението с Х банда остана същото.

Вече дали самият детектор е дефектен или просто модела е такъв, не мога да потвърдя за момента. Нямам втора бройка от този модел за да мога да направя сравнение. 

Реакцията на детектора като изключим Х банда е много добра. Реагира за под 1 секунда на Instant On.

С това моите тестове на този детектор приключиха.

Препоръчителни настройки:

• Режим – Город или X-Cop
• X – On
• K – On
• Ka – Off
• K в город – On
• Лазер – On
• Стрелка – Off
• Автоприглушение – On
• АвтоТурбо – 140км/ч
• RD без звука – 40км/ч
• GPS без звука – 50км/ч  ( за града ) / 40км/ч ( за извънградско )
• Филтър Z сигнатура – On
• Голосовое оповещение – On
• Звуковое оповещение – On
• Приоритет – RD

Плюсове и минуси:

Плюсове:

+ Компактен дизайн

+ GPS с доста възможности за настройка

+ Засича ARH CAM-S1 ( на теория )

+ Перфектно засичане на Cordon-M

+ Стационарни камери + разрешената скорост

Минуси:

– Фалшиви на К доста в града

– Детектора излиза трудно от стойката

– Проблем с Х банд ( дали е само с тази бройка не мога да потвърдя )

– Камера Перекресток – постоянни известия в града без опция за спиране

– Вграден само руски език

– Никакъв съпорт от страна на Neoline

Опитах се да се свържа по имейл с Neoline.ru както през контактната им форма, така и директно по имейл, но отговор не получих за проблема с Камера Перекресток дали има опция да се спрат тези известия. 

Пробвах и през фейсбук страницата, там ми прочетоха съобщението и пак не си направиха труда да отговорят.

Последно пробвах и през Neoline сайта за Европа и пак никакъв отговор. 

В случая не очаквайте добър съпорт от тяхна страна при възникнал проблем с вашият Neoline. 

Текста беше написан на нормален английски без никакви сложни думи, което всяко дете би разбрало.

Последни думи:

Детектора не е много лош, но може би е повече за руския пазар. Дори и при изправен Х банд, в града ще е доста шумен и тези постоянни GPS известия за кръстовища и тем подобни му идват в повече.

За хората които искат нещо което да говори и свири само когато е нужно, то този детектор не е за тях.

Може би българският вариант на Неолайна, Стелт е по-добър избор, но и той си има известни проблеми.

И последно, заложете на детектор който показва честотата на дисплея, много по-лесно се ориентирате дали даден сигнал е истински или фалшив. 

Ако имате въпроси, можете да ги задавате в коментарите, форума или контактната форма.

Избор на радар детектор – 2021г