НовиниРадарни СистемиРевюта

Всичко за мобилната камера Celeritas MVD 2020

Здравейте приятели, подписан е договор за нови 20 броя стационарно-преносими технически средства за контрол на скоростта.

Този път камерите ще бъдат от модела Celeritas MVD 2020.

В тази тема ще опиша всичко което знаем до момента за даденият модел камера.

Камерите са италианският модел Celeritas MVD 2020 на производителя EngiNe S.r.l, Via Vittorio Veneto, 15-Viterbo (VT), Italy

Сайт на производителя

Договора е подписан с фирма Консорциум „ИТИЕЛ“

Обществената Поръчка(ОП) можете да видите тук:

https://app.eop.bg/today/212103

От Консорциум „ИТИЕЛ“ се опитаха да прикрият модела който предлагат с декларация за конфиденциалност която включва: относно лого, наименование на производител, марка, модел на предложеното за доставка
оборудване, да се счита за конфиденциална, тъй като съдържа търговски тайни.

Но успяхме да разгадаем точната марка и модел 🙂

Предлагат се 2 варианта с покриване на 2 или 4 ленти. Договора е за модела с 4 ленти.

В момента не мога да кажа, кой точно модел от снимката ще е, но предполагам, че ще е долният с бяло-сивата коруба. При първа възможност ще добавя реални снимки.

Обновяване 30.10.2023:

Един приятел успя да намери реална снимка от БИМ:

Техническата информация от БИМ за тях е следната:

  • Метрологични характеристики:
  • Честотен обхват: от 24.0 GHz до 24.25 GHz
  • Мощността на излъчване: по-ниска от 20 dBm
  • Ъгъл на излъчване на лъча от антената:
    · по хоризонтала: -50° до +50°
    · по вертикала: -12° до +12°
  • Ъглите на измерване между устройството и оста на пътя:
    · Кота: -9° – 0°
    · Азимут: -35° – +35°
  • Разстояние на измерване и заснемане от системата: от 15 m до 75 m според ширината на пътя
  • Обхват на измерване: от 20 km/h до 320 km/h в двете посоки
  • Работен температурен обхват: от -40°C до +85°C
  • Температура на съхранение: от -60°C до +85°C
  • Брой ленти, които измерва: до шест ленти, независимо от посоката им на движение. Едно устройство може да се използва с повече от една камера.
  • Камера Vista EnVES09-4KM-CTX може да покрива до 4 ленти
  • Камера Vista EnVES08-4KM може да покрива до 2 ленти.
  • Максимално допустими грешки:
    ± 1 km/h до 100 km/h или ± 1 % от измерената стойност за скорости над 100 km/h – в лабораторни условия ;
    ± 3 km/h до 100 km/h или ± 3 % от измерената стойност за скорости над 100 km/h – при реални условия за измерване на скорост при полеви тестове
  • Разделителна способност: минималната резолюция е 0,36 km/h
  • Софтеур: И двете версии имат един и същ софтуер, единствената софтуерна разлика е софтуерът за видео класифициране (който не е метрологичен), присъстващ в EnVES09-4KM-CTX, а не в EnVES08-4KM.
  • Контролните суми/версиите на метрологично приложимия софтуер – Приложение 1
  • Начини на монтаж: мобилен и стационарен
  • Характеристики и тип на заснемащото устройство: съставено от интелигентна камера „всичко в едно“, оборудвана с четириядрен 64-битов процесор, твърдотелно хранилище, с две глави на камерата:
    • 4K монохромна основна камера;
    • – Full HD цветна контекстна камера.
  • Начини за съхранени на данни: локално в 64 GB твърд диск eMMC, ако е необходимо е наличен и microSD слот за разширяване на съхранението на данни.
  • Начини за предаване на данни: 1 GB Ethernet; LTE и WiFi
  • Захранване и консумирана мощност: 24VDC (+/- 10%), 35W
  • Оценката на измерването: извършва се директно от фърмуера на радара; алгоритъмът отхвърля превозното средство, ако не може да проследи с добра точност превозното средство поради проби с твърде ниско качество на сигнала и/или ниска точност на доплерова скорост (например поради задръстване).

https://e-bim.bim.government.bg/bg/Information/Information/ForeignDeviceTypeDetails?identifier=t8f1skt0BBY%3D

От тези данни които имаме до момента, виждаме, че камерата ще работи в К банда с честоти от 24.0 GHz до 24.25 GHz

Точни данни за честотите ще мога да дам след като бъдат монтирани и тествани. Тук в темата ще ги добавя.

Обхваща 4 ленти в двете посоки

Информация от сайта на производителя:

  • откриване на скоростта в неинвазивен режим
  • дневна и нощна работа
  • двупосочна работа, приближаване и/или отдалечаване
  • предно откриване с автоматично затъмняване на предното стъкло
  • автоматично класифициране на превозни средства в макро класове превозни средства, подлежащи на
  • различни ограничения на максималната скорост
  • възможност за запазване на множество изображения на нарушението, за да може впоследствие да се провери дали ограниченията на скоростта действително са превишени
  • възможност за запазване на видео клип на нарушението
    изображения/видеоклипове с много висока разделителна способност (4K), които позволяват нарушенията да бъдат документирани с отлични детайли

За момента това е информацията която имаме. Щом има нещо ново ще го обявявам тук. Преглеждайте темата от време на време за нова информация. 

Обновяване 21.12.2023:

Имаме вече снимка от улицата:

Обновяване 12.02.2024:

20-те камери вече официално са пуснати в експлоатация!

От днес пускат новите 20 камери Celeritas MVD 2020 по пътищата

Последно обновяване: 12.02.2024

Искаш да споделиш ?

Aleksandrov

Здравейте! Занимавам се професионално с тестване на Радар Детектори, Лазерни Заглушители и Радарни Системи – страст, която превърнах в своя кариера.

Напишете коментар