Всичко за мобилната камера Celeritas MVD 2020
Здравейте приятели, подписан е договор за нови 20 броя стационарно-преносими технически средства за контрол на скоростта.
Този път камерите ще бъдат от модела Celeritas MVD 2020.
В тази тема ще опиша всичко което знаем до момента за даденият модел камера.
Камерите са италианският модел Celeritas MVD 2020 на производителя EngiNe S.r.l, Via Vittorio Veneto, 15-Viterbo (VT), Italy
Договора е подписан с фирма Консорциум „ИТИЕЛ“
Обществената Поръчка(ОП) можете да видите тук:
https://app.eop.bg/today/212103
От Консорциум „ИТИЕЛ“ се опитаха да прикрият модела който предлагат с декларация за конфиденциалност която включва: относно лого, наименование на производител, марка, модел на предложеното за доставка
оборудване, да се счита за конфиденциална, тъй като съдържа търговски тайни.
Но успяхме да разгадаем точната марка и модел 🙂
Предлагат се 2 варианта с покриване на 2 или 4 ленти. Договора е за модела с 4 ленти.
В момента не мога да кажа, кой точно модел от снимката ще е, но предполагам, че ще е долният с бяло-сивата коруба. При първа възможност ще добавя реални снимки.
Обновяване 30.10.2023:
Един приятел успя да намери реална снимка от БИМ:
Техническата информация от БИМ за тях е следната:
- Метрологични характеристики:
- Честотен обхват: от 24.0 GHz до 24.25 GHz
- Мощността на излъчване: по-ниска от 20 dBm
- Ъгъл на излъчване на лъча от антената:
· по хоризонтала: -50° до +50°
· по вертикала: -12° до +12° - Ъглите на измерване между устройството и оста на пътя:
· Кота: -9° – 0°
· Азимут: -35° – +35° - Разстояние на измерване и заснемане от системата: от 15 m до 75 m според ширината на пътя
- Обхват на измерване: от 20 km/h до 320 km/h в двете посоки
- Работен температурен обхват: от -40°C до +85°C
- Температура на съхранение: от -60°C до +85°C
- Брой ленти, които измерва: до шест ленти, независимо от посоката им на движение. Едно устройство може да се използва с повече от една камера.
- Камера Vista EnVES09-4KM-CTX може да покрива до 4 ленти
- Камера Vista EnVES08-4KM може да покрива до 2 ленти.
- Максимално допустими грешки:
± 1 km/h до 100 km/h или ± 1 % от измерената стойност за скорости над 100 km/h – в лабораторни условия ;
± 3 km/h до 100 km/h или ± 3 % от измерената стойност за скорости над 100 km/h – при реални условия за измерване на скорост при полеви тестове - Разделителна способност: минималната резолюция е 0,36 km/h
- Софтеур: И двете версии имат един и същ софтуер, единствената софтуерна разлика е софтуерът за видео класифициране (който не е метрологичен), присъстващ в EnVES09-4KM-CTX, а не в EnVES08-4KM.
- Контролните суми/версиите на метрологично приложимия софтуер – Приложение 1
- Начини на монтаж: мобилен и стационарен
- Характеристики и тип на заснемащото устройство: съставено от интелигентна камера „всичко в едно“, оборудвана с четириядрен 64-битов процесор, твърдотелно хранилище, с две глави на камерата:
• 4K монохромна основна камера;
• – Full HD цветна контекстна камера. - Начини за съхранени на данни: локално в 64 GB твърд диск eMMC, ако е необходимо е наличен и microSD слот за разширяване на съхранението на данни.
- Начини за предаване на данни: 1 GB Ethernet; LTE и WiFi
- Захранване и консумирана мощност: 24VDC (+/- 10%), 35W
- Оценката на измерването: извършва се директно от фърмуера на радара; алгоритъмът отхвърля превозното средство, ако не може да проследи с добра точност превозното средство поради проби с твърде ниско качество на сигнала и/или ниска точност на доплерова скорост (например поради задръстване).
От тези данни които имаме до момента, виждаме, че камерата ще работи в К банда с честоти от 24.0 GHz до 24.25 GHz
Точни данни за честотите ще мога да дам след като бъдат монтирани и тествани. Тук в темата ще ги добавя.
Обхваща 4 ленти в двете посоки
Информация от сайта на производителя:
- откриване на скоростта в неинвазивен режим
- дневна и нощна работа
- двупосочна работа, приближаване и/или отдалечаване
- предно откриване с автоматично затъмняване на предното стъкло
- автоматично класифициране на превозни средства в макро класове превозни средства, подлежащи на
- различни ограничения на максималната скорост
- възможност за запазване на множество изображения на нарушението, за да може впоследствие да се провери дали ограниченията на скоростта действително са превишени
- възможност за запазване на видео клип на нарушението
изображения/видеоклипове с много висока разделителна способност (4K), които позволяват нарушенията да бъдат документирани с отлични детайли
За момента това е информацията която имаме. Щом има нещо ново ще го обявявам тук. Преглеждайте темата от време на време за нова информация.
Обновяване 21.12.2023:
Имаме вече снимка от улицата:
Обновяване 12.02.2024:
20-те камери вече официално са пуснати в експлоатация!
От днес пускат новите 20 камери Celeritas MVD 2020 по пътищата
Последно обновяване: 12.02.2024